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Hangar de UAV, oficinas y torres de comunicación para la NSPA

Apr 29, 2019

Estamos orgullosos de anunciar la conclusión del primer proyecto con el siestas, la Agencia de Adquisiciones y Apoyo de la OTAN.

El proyecto consiste en la entrega de edificios de apoyo móvil para los nuevos vehículos aéreos no tripulados (UAV) del Ejército del Aire del Ministerio de Defensa español. Estos edificios, incluido el hangar de UAV, están ubicados en la Base Aérea de Talavera la Real (Badajoz) y son utilizados por la unidad del Ejército del Aire Ala 23.

El conjunto de edificaciones son:

  • a hangar de vehículos aéreos no tripulados para dos aviones no tripulados, que tiene 27 m de ancho, 38 m de largo y 8 m de alto
  • edificios de apoyo (módulos)
  • y dos de 15 metros de altura torres de comunicación.

Por otro lado, queremos destacar que el proyecto de un hangar de drones y edificios de apoyo se ha llevado a cabo en un tiempo récord. los el tiempo total de montaje de todo el proyecto fue de menos de dos meses.

Los edificios, incluido el hangar de UAV, entregados al Ministerio de Defensa están preparados en todos sus detalles para dar apoyo durante el mantenimiento y uso de estos vehículos aéreos no tripulados. Están provistas de corrientes europeas y americanas, puentes grúa, aire acondicionado, generación de energía y tanques de combustible.

Además, el hangar de UAV, así como el resto de los edificios, están diseñados para manejar todas las condiciones climáticas, como cargas de viento, nieve y terremotos y el control del aislamiento térmico. Por lo tanto, todos los pesos y volúmenes se minimizan para ser fácilmente transportados en todos los escenarios.

Asimismo, el diseño e ingeniería del Sistema Gaptek permite que estos edificios sean transportado en contenedores ISO de 20 pies en aviones utilizados por el Ejército del Aire español, como el C-130 y el A400M.

Construcción autónoma

En cuanto a la construcción del hangar de drones y los edificios de apoyo, el se ha instruido al personal militar para que pueda montar de forma autónoma todos los edificios.

Estos edificios se suman a la refugio para aeronaves que Gaptek entregó en la misma Base Aérea, también diseñado y construido según el Sistema Gaptek.

Finalmente, agradecemos el apoyo de la NSPA, del Mando de Apoyo Logístico del Ejército del Aire y de la escuadra Ala 23 por su confianza durante la ejecución del proyecto.

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