English EN French FR German DE Spanish ES
logotipo de gaptek png


Menú Principal

Idiomas Traducción automática

English EN French FR German DE Spanish ES

“Unir a Nolac Enginyers y Gaptek en un mismo espacio de trabajo nos ayudará a aumentar nuestras sinergias”

by 28 de enero de 2019

Compartimos el artículo que se ha publicado hoy, 22 de mayo de 2018, en La Vanguardia, un periódico español, sobre la unión de Ingenieros Nolac y Gaptek en el mismo espacio de trabajo.

Ingenieros Nolac es una empresa de consultoría e ingeniería especializada en el cálculo de estructuras para la edificación. El crecimiento experimentado durante los últimos años ha llevado a la compañía a trasladar sus instalaciones a una nueva sede y unir fuerzas en el mismo espacio de trabajo con Gaptek, una empresa más del grupo. Todo ello se comenta con su director general, Jordi Lacambra.

Nolac celebra sus 15 años con una reubicación…

Por cierto. Nolac Enginyers se fundó en octubre de 2003 con el propósito de ofrecer un servicio personalizado especializado en el cálculo de estructuras, tanto para obra nueva como para rehabilitación. En la actualidad contamos con un equipo de 15 profesionales y este crecimiento nos ha hecho trasladarnos al número 226 de la calle Balmes de Barcelona, ​​donde tiene su sede Gaptek.

¿Por qué se ha tomado la decisión de trasladar la sede?

Porque pensamos que unir Nolac Enginyers y Gaptek en un mismo espacio de trabajo nos ayudará a aumentar nuestras sinergias y dar respuesta a las nuevas necesidades de nuestros clientes. También representará una herramienta para hacer crecer nuestro equipo y alcanzar la capacidad de 20 profesionales en el futuro.

¿Cuál es la sinergia que existe entre Nolac Enginyers y Gaptek?

Gaptek es una empresa especializada en el diseño, ingeniería, producción, instalación y mantenimiento de edificios de rápida ejecución como hangares, naves industriales, edificios modulares y estructuras de grandes luces. Su experiencia en materiales como fibra de carbono y aluminio estructural ha permitido a Nolac incorporarlos en algunos de nuestros proyectos. Esto se debe a que son materiales más ligeros y con la misma resistencia que el acero, lo que prueba su validez. Esta experiencia acumulada por Gaptek nos ha permitido contar con una tecnología muy evolucionada que hoy en día se puede implementar en proyectos civiles.

¿Qué diferencia a Nolac de sus competidores?

Creo que hay muchos aspectos que nos definen. El primero es nuestra experiencia, ya que nuestros técnicos cuentan con una larga trayectoria profesional en cálculo estructural. El segundo factor es la innovación. Esto incluye los materiales por los que estamos apostando, así como nuevos software y equipos para el modelado de edificios y terrenos.

¿Qué papel juega la tecnología en el día a día de la empresa?

Es muy importante para la ejecución de nuestros proyectos. El último paso que dimos en este tema fue invertir en el modelo BIM para virtualización, que nos permite modelar estructuras antes de su construcción para validar su desempeño. Esta tecnología, unida a la experiencia y nuevos materiales, nos permite ofrecer soluciones integrales con un valor añadido a nuestros clientes. El diseño en Autocad, que siempre ha imperado en la ingeniería, ha dado paso ahora a una herramienta muy potente: el análisis BIM. Esto cambiará la forma de representar y diseñar proyectos.

Últimos mensajes

Gaptek en MRO Oriente Medio 2023

Gaptek en MRO Oriente Medio 2023

¡Únase a nosotros en el evento internacional MRO Middle East 2023! Conozca a nuestro equipo en el stand #419GAPTEK buscará nuevos desafíos en la industria de la aviación, por lo que estaremos participando en el evento MRO Middle East en Dubai el 01 y 02 de marzo de 2023. Si está interesado en...

Ampliación del hangar en Burns Flat, Oklahoma, EE. UU.

Ampliación del hangar en Burns Flat, Oklahoma, EE. UU.

Gaptek y Premium Aerospace Center (PAC) comienzan a realizar la ampliación y adecuación del hangar en Burns Flat, Oklahoma, EE. UU. Esta primera fase del proyecto está enfocada a la ampliación del actual hangar del PAC. El nuevo hangar medirá 60 metros de ancho, 20 metros...