El nuevo hangar de fuselaje ancho está equipado con sistemas de calefacción y refrigeración por suelo radiante que funcionan con electricidad. Para permitir el transporte de material y las operaciones de mantenimiento de las aeronaves en todo el hangar, se prevé un puente grúa suspendido de la estructura principal. El equipo consta de una sola viga en todo el ancho operativo, que se desplaza sobre seis vigas de pista suspendidas, con una capacidad de elevación de 7.5 toneladas.

La puerta principal es de tela multihojas de 5 cuerpos y 4 montantes abatibles fabricados en tejido translúcido y que permiten abrir todo el ancho del acceso o solo partes específicas.

El hangar tiene capacidad para acomodar aeronaves como Airbus A330, Airbus A350 y Boeing 777.

En una segunda fase se instalarán paneles solares fotovoltaicos en la azotea, reduciendo la dependencia del Hangar de fuentes de energía externas.

Tanto para Fokker Services Group como para GAPTEK, la sostenibilidad es muy importante. El sistema ligero patentado de GAPTEK hace una contribución positiva al medio ambiente, ya que reduce significativamente las emisiones de CO2 durante el proceso de construcción en comparación con las construcciones tradicionales.

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