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NSPA contrata a GAPTEK para las instalaciones de Marfil del Ejército del Aire Español

28 de Agosto, 2020

Entre los compromisos internacionales asumidos por el Ministerio de Defensa del Reino de España se encuentran el apoyo a diversas organizaciones y países del continente africano. Uno de esos apoyos lo brinda el “Destacamento de Marfil”, que ha estado operando un avión Hércules C-130 desde enero de 2013 en Dakar, Senegal. El Ministerio de Defensa español, tras el desmantelamiento del C-130, que está previsto que comience este año 2020, ha agrupado los dos destacamentos y ha sustituido el C-130 por dos aviones C-295. La base de despliegue estará en el nuevo Aeropuerto Internacional Blaise Diagne.

 

Para ello, el Ejército del Aire (SAF), líder de esta misión, ha requerido infraestructuras desplegables a la Agencia de Adquisiciones y Apoyo de la OTAN (NSPA) con la máxima urgencia y la Agencia ha contratado a Gaptek.

 

Las infraestructuras de Gaptek, empresa española de arquitectura modular, muy conocida no solo por NSPA sino también por OCCAR, MOD español y MoD estadounidense entre otros, cumplen con los Códigos Internacionales de Construcción (IBC), como cualquier edificio permanente.

Las principales características del sistema Gaptek son que sus edificios, aunque permanentes, se implantan en un tercio del tiempo que emplean las construcciones permanentes y además pueden ser desmantelados o reconfigurados fácil y rápidamente.

Además, el sistema Gaptek emite un 21% menos de CO2 que las construcciones tradicionales de acero y hormigón.

Los edificios encargados por las SAF a la NSPA son un hangar desplegable que albergará un C-295 y un edificio corporativo para personal de destacamento.

El hangar proyectado por Gaptek tiene unas dimensiones interiores de 1.200 m2 con puerta corredera motorizada. Se trata de un hangar permanente de despliegue rápido que se puede desmontar fácilmente.

El edificio está previsto en dos plantas con unas dimensiones de 240m2 cada planta. Las principales características de este edificio son su fácil y rápido montaje, gran aislamiento y rápida conversión en caso necesario, para otras funcionalidades.

El contrato se firmó el 22 de julio de 2020 y se espera que Gaptek comience a instalar los edificios el próximo septiembre y entregue la infraestructura a finales de año.

Gaptek también impartirá un curso de formación sobre su sistema constructivo a especialistas de las SAF que dotarán a los militares de la capacidad para desmantelar o reconfigurar edificios en caso de ser necesario.

hangar PAC

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